长江三峡，雄奇壮美，“大国重器”三峡水电站，是世界上最大的水电站。今天，这里又迎来历史性的一刻！国内首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航。

三峡氢舟1”号是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船，首航成功标志氢能在内河船舶应用实现零的突破。该船氢燃料电池额定输出功率500千瓦，最高航速可达28公里/时，续航里程最高可达200公里，是全球功率最大、储能最大的公务船，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。该船是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船，首航成功标志氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破，对推动“氢化长江”进程、加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义，是践行新发展理念、落实“双碳”目标的生动实践。

此前，“三峡氢舟1”号在三峡坝区右岸杨家湾码头的制氢加氢一体站完成首次加氢。该站为长江电力绿电绿氢示范项目，阳光氢能为其提供了200Nm³/h PEM柔性制氢系统解决方案，包含IGBT制氢电源、PEM电解槽、气液分离与纯化设备、智慧氢能管理系统等核心产品。其中，PEM电解槽采用自主开发的高性能膜电极、新型密封技术和智能小室电压巡检，使制氢效率和安全性大大提升。新一代智慧氢能管理系统更实现了制储运加用一体化系统集成，首次实现岸船系统统一管理、智能联动。阳光氢能以领先的技术方案和卓越设备保障了项目成功投产，为“三峡氢舟1”号及坝区内旅游巴士提供99.999%高纯度氢气动能。

近年来，新能源动力推进技术应用已经成为绿色船舶的重要发展方向，氢能具有无污染、可再生、高效率三大优势，氢燃料电池技术在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶舒适度提升，是绿色船舶的理想动力推进装置。